SMA110AThiết bị mô phỏng lái xe ô tô Thiết bị đào tạo nghề Thiết bị giảng dạy ô tô Thiết bị giảng dạy ô tô I. Giới thiệu Trình mô phỏng lái xe là một thiết bị giúp người lái xe luyện tập hoặc học tập bằng cách mô phỏng môi trường lái xe thực tế và trải nghiệm vận hành. Sau đây là phần giới thiệu về các chức năng chính của trình mô phỏng lái xe: 1.1 Mô phỏng môi trường lái xe thực tế Mô phỏng tình huống: Trình mô phỏng lái xe có thể mô phỏng nhiều tình huống giao thông khác nhau, bao gồm đường đô thị, đường cao tốc, đường núi, v.v. Trong các tình huống giao thông đô thị, có thể mô phỏng cầu vượt, giao lộ, đường hầm, v.v.; trong các tình huống giao thông đường bộ, có thể mô phỏng trạm thu phí, làn đường vượt, đường hầm, v.v. Mô phỏng thời tiết và môi trường: Trình mô phỏng có thể mô phỏng các điều kiện thời tiết khác nhau, chẳng hạn như ngày mưa, ngày tuyết rơi, ngày sương mù và đêm tối. Những mô phỏng môi trường này giúp người lái xe thực hành xử lý các tình huống phức tạp khác nhau trong một môi trường an toàn. Mô phỏng tình huống nguy hiểm: Trình mô phỏng các tình huống nguy hiểm. Thông qua những mô phỏng này, người lái xe có thể học cách xử lý các tình huống khẩn cấp trong môi trường ảo và giảm bớt căng thẳng khi lái xe thực tế. 1.2 Đào tạo vận hành và phản hồi Mô phỏng các thành phần vận hành: Máy mô phỏng lái xe được trang bị các thành phần vận hành tương tự như xe thật, chẳng hạn như vô lăng, ly hợp, chân ga, phanh, v.v. Các thành phần này có thể mang lại cảm giác điều khiển thực tế và giúp người lái làm quen với cách vận hành xe. 1.3 Ưu điểm về an toàn và kinh tế Độ an toàn cao: Máy mô phỏng lái xe có thể kiểm tra các điều kiện lái xe nguy hiểm và đào tạo trong điều kiện khắc nghiệt trong một môi trường an toàn. Điều này tránh được nguy cơ tai nạn có thể xảy ra khi lái xe thực tế. Giảm thiểu tổn thất: Thông qua đào tạo mô phỏng, tổn thất xe thật do người học vận hành sai có thể được giảm thiểu. Điều này không chỉ tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe mà còn kéo dài tuổi thọ của xe. Hiệu quả và tiết kiệm: Máy mô phỏng có thể dễ dàng thiết lập các điều kiện thử nghiệm, chẳng hạn như đặc điểm xe, điều kiện đường xá, v.v. So với các bài kiểm tra xe thật, bài kiểm tra mô phỏng không yêu cầu sản xuất một số lượng lớn thiết bị kiểm tra, giúp tiết kiệm chi phí. Máy mô phỏng lái xe cung cấp cho người lái một nền tảng đào tạo an toàn, hiệu quả và tiết kiệm thông qua mô phỏng môi trường có độ chân thực cao và các chức năng phong phú, và được sử dụng rộng rãi trong đào tạo lái xe, phát triển xe và nghiên cứu giao thông. II.Thông số Phần cứng và thông số kỹ thuật 1. Vỏ buồng lái: ABS + kết cấu thép, vẻ ngoài đơn giản, thanh lịch, thời trang và đẹp mắt. Bảng điều khiển được cấu hình với các bộ phận xe thật, cơ cấu lái được chế tạo bằng cụm bánh răng lái xe thật và số vòng quay của xe thật; nắp hộp số sử dụng rãnh trung tâm tích hợp chắc chắn, mang lại cảm giác như xe thật. 2. Hộp số: Áp dụng nguyên lý hộp số Santana nguyên bản của Volkswagen. Các bánh răng bao gồm: số lùi, số 1, số 2, số 3, số 4, số 5 và số mo (số tự động chỉ bao gồm số tiến, số lùi, số mo và số đỗ xe). 3. Buồng lái: Buồng lái bao gồm bánh răng lái, bướm ga, ly hợp, phanh chân, phanh tay và các bộ phận vận hành khác cùng ghế ngồi. 4. Cảm biến: Vô lăng (cảm biến góc độ chính xác cao). Phanh nhả dầu (cảm biến từ tính không tiếp xúc)! 5. Vô lăng (phản hồi lực lò xo xoắn công nghệ mới nhất) 6. Ghế ô tô: Ghế ô tô chuyên nghiệp, đẹp và bền. Điều chỉnh được cả trước và sau, phù hợp với lứa tuổi thanh thiếu niên. 7. Các thành phần khác: đèn báo rẽ trái, đèn báo rẽ phải, đèn khẩn cấp, còi, công tắc đánh lửa, công tắc nguồn chính, cần gạt nước, đèn pha, đèn cốt. Giao diện chính của phần mềm lái xe Sau khi khởi động, giao diện sẽ hiển thị: bướm ga, phanh, vô lăng, tiến độ độ sâu của ly hợp. Mô phỏng lái xe băng thông rộng góc rộng 120 độ mới, giao diện hiển thị nhiều đèn báo, hộp thoại nhắc nhở văn bản, vị trí số, kết quả luyện tập, gương chiếu hậu (trái, phải, giữa) có thể điều chỉnh để thay đổi góc nhìn. Chức năng và chỉ báo kỹ thuật; Có chức năng kép chủ động và thụ động; Chỉ báo kỹ thuật hình ảnh trực quan; Cảnh trực quan được máy tính tạo ra theo thời gian thực dưới dạng hình ảnh ba chiều. Mô hình toán học đa bậc tự do để đạt được mô phỏng thực tế về lái, phanh và tăng tốc của xe. Môi trường làm việc và thông số kỹ thuật Kích thước (mm): Màn hình 22*3 inch (dài 1480 x rộng 1370 x cao 1280) Chiều rộng cửa vào (mm): 850 Trọng lượng cabin (KG): 210 Màn hình: Màn hình LCD 22*3 inch Độ phân giải màn hình tối đa: 5760×1080 Công suất tiêu thụ: 420W Điện áp làm việc: AC220V±50HZ Nhiệt độ làm việc: 10℃-40℃ Độ ẩm tương đối: 20%-90% Tiêu chuẩn áp dụng: JT/T 378-2014. III. Giới thiệu chi tiết sản phẩm (Tổng quan) Số Tên 1 Màn hình hiển thị 2 Ghế lái 3 Cần điều chỉnh góc ghế 4 Phanh tay 5 Dây an toàn 6 Cần số 7 Phím lái 8 Vô lăng 9 Bảng đồng hồ IV. Giới thiệu sản phẩm (bảng điều khiển trung tâm) Số Tên 1 Bàn đạp ly hợp 2 Bàn đạp phanh 3 Bàn đạp ga 4 Núm điều chỉnh đèn 5 Cần điều chỉnh đèn xi nhan 6 Cần điều chỉnh cần gạt nước 7 Công tắc đèn nháy kép 8 Công tắc nguồn thiết bị 9 Cổng USB
